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Tres días alrededor de Lisboa sin coche: trenes, ferris y autobuses

Tres excursiones de día completo —la sierra de Sintra, la margen sur y la costa de Cascais— por menos de €30 diarios en billetes, con las estaciones exactas, los números de autobús y los últimos regresos.

Actualizado2026-07-08

La red y la tarjeta que la abarata

Lisboa es una de las pocas capitales europeas donde de verdad no hace falta coche para llegar a lo bueno de sus alrededores. Dos líneas de cercanías salen hacia el oeste desde estaciones distintas, una tercera cruza el puente hacia el sur, y una flota de ferris de cercanías que los locales usan para ir al trabajo hace también de mejor barco turístico del país. Todo lo de este plan de tres días es un servicio público regular con frecuencias de al menos 30 minutos durante casi todo el día.

Compra una tarjeta Navegante Ocasional por €0,50 en cualquier máquina del metro y cárgala con zapping. Eso te da metro y autobús a unos €1,65, el ferri de Cacilhas a unos €1,55 y los cercanías a tarifa por zonas: unos €2,30 a Sintra y €2,40 a Cascais por trayecto. Un billete de 24 horas de Carris y metro cuesta unos €7; una versión de 24 horas más amplia que añade los trenes urbanos y los ferris cuesta unos €10,50, y se amortiza cualquier día con dos trayectos de tren. Si compras billete de papel a bordo del tranvía pagas €3,20 por lo que cuesta €1,65 con zapping.

Día uno: Sintra desde Rossio, en el orden correcto

Tren de las 07:50 desde Rossio, en pleno centro, 40 minutos hasta Sintra, unos €2,30. Llegas a las 08:35 y subes 15 minutos a pie o coges el autobús 434 hasta el castillo de los Mouros. Haz primero las murallas —unos €12, abre a las 09:30 y está vacío la primera hora mientras todos hacen cola para Pena—. A las 11:00, camina los diez minutos por la cresta hasta el Palácio da Pena con entrada reservada para las 11:30, unos €20. El interior del palacio lleva 50 minutos; las terrazas y el parque son la mejor parte.

13:30, autobús de bajada para comer en el centro histórico, €14-22, evitando los dos restaurantes justo en la esquina de la plaza del palacio. 15:00, Quinta da Regaleira, unos €15, reservada con antelación: el pozo iniciático, los túneles y las grutas son la hora más divertida de Sintra y cierra más tarde que los palacios estatales. 17:30, vuelta a la estación en 20 minutos cuesta abajo. Hay trenes a Rossio hasta bastante después de medianoche; el de las 18:26 te deja en la ciudad a las 19:10. Duerme en Lisboa: cambiar de base por un día en Sintra no compensa el equipaje.

Día dos: la margen sur en ferri

10:00, entra en Cais do Sodré y coge el ferri de Cacilhas: diez minutos de travesía, unos €1,55, salidas cada 10-20 minutos. Desde la terminal, el autobús 101 sube a Cristo Rei en 15 minutos, y el ascensor hasta los pies de la estatua cuesta unos €6 por la mejor vista del puente, el estuario y toda la cresta de la ciudad. De vuelta abajo a las 12:30. Camina o coge el autobús corto hasta el ascensor de la Boca do Vento, en el casco antiguo de Almada, baja el acantilado por un par de euros y come junto al agua en uno de los restaurantes de ribera bajo el puente: pescado a la brasa a €18-28, y reserva mesa en terraza si es fin de semana.

Por la tarde, o vuelves andando junto al agua a Cacilhas para ver la fragata museo decimonónica amarrada allí, o, en verano, sigues hacia el sur: los autobuses 124 o 135 desde Cacilhas llegan a Costa da Caparica en unos 35 minutos por unos €3, donde un trenecito de vía estrecha circula de junio a septiembre a lo largo de 15 kilómetros de playas de dunas hasta Fonte da Telha por unos pocos euros. Los últimos ferris de Cacilhas salen hasta bien entrada la noche, así que este es el día para quedarse al atardecer. Duerme otra vez en la ciudad; la terminal del ferri está a cinco minutos a pie de los hoteles de Cais do Sodré.

Día tres: la línea de Cascais y el autobús del acantilado

09:15 desde Cais do Sodré, 33-40 minutos hasta Cascais según el servicio, unos €2,40, y todo el trayecto va junto al agua: siéntate a la izquierda. Llega a las 10:00 y, en lugar de empezar por el pueblo, coge el autobús 1624 directo a Cabo da Roca, el punto más occidental de la Europa continental: 35-40 minutos, unos €4, un faro, un hito de piedra, un acantilado de 140 metros y normalmente un viento que se lleva los sombreros. Con una hora sobra. El mismo autobús te devuelve o sigue hacia Sintra si quieres combinar.

De vuelta en Cascais a las 12:30, come en el puerto pesquero y no en la calle peatonal, €15-25. Por la tarde, alquila una bici del sistema público del municipio y recorre el carril litoral asfaltado y llano de ocho kilómetros hasta Guincho, pasando por Boca do Inferno, o simplemente camina los 25 minutos hasta la bufadora y vuelve. El museo Paula Rego con sus pirámides rojas y el barrio de arte de la ciudadela llenan una hora de lluvia. Los últimos trenes a Lisboa salen pasada la 01:00, así que una cena temprana junto a la marina funciona. Tercera noche en la ciudad.

El cambio: Setúbal y la Arrábida en lugar de Cascais

Si te importan más las playas que los palacios, sustituye el día tres por el estuario del Sado. El tren Fertagus sale de Roma-Areeiro o Entrecampos, cruza el puente 25 de Abril con una vista que casi ningún turista consigue y llega a Setúbal en unos 55 minutos por unos €5. Llega a las 10:30, recorre el mercado cubierto —una de las mejores lonjas del país— y luego coge un autobús regional por encima de la Serra da Arrábida hasta Portinho da Arrábida, una cala caliza de agua turquesa respaldada por una cresta de 500 metros. Los servicios son limitados y estacionales, así que consulta el horario la noche anterior.

Comer en Setúbal es choco frito, sepia frita, €10-14 el plato, en cualquiera de los sitios de la calle de restaurantes de pescado junto al mercado. Los barcos de avistamiento de delfines trabajan el estuario de primavera a otoño —el grupo residente de mulares lo es de verdad— por €35-50 una salida de tres horas, reservable en la marina. Los últimos Fertagus de vuelta a Lisboa salen hasta las 23:00 aproximadamente entre semana. Este día cuesta unos €12 en billetes, el más barato de los tres, y ofrece el mejor baño.

Las trampas de horario que arruinan los días sin coche

Primera, las entradas con hora a los palacios. Pena vende turnos de 30 minutos y se agotan con semanas de antelación entre abril y octubre; presentarse a comprar en taquilla puede significar dos horas de espera o una negativa. Segunda, el autobús 434 de Sintra, que es circular y se puede colapsar en la parada de Pena a partir de las 11:00: bajar caminando por la cresta lleva 25 minutos y gana a la cola. Tercera, la saturación de la línea de Cascais los fines de semana: las salidas de 10:00 a 11:00 un sábado de julio van de pie y con bolsas de playa.

Cuarta, los cierres de domingo y lunes. Los palacios estatales abren a diario, pero la mayoría de museos municipales cierra los lunes, y las frecuencias de autobús rurales caen mucho los domingos, en especial las de la Arrábida y Cabo da Roca. Quinta, los ferris con niebla: las travesías del Tajo se suspenden de vez en cuando en mañanas de invierno, y no hay sustitución por autobús que merezca la pena, así que deja flexible el día de la margen sur entre noviembre y febrero. Consulta los horarios de vuelta en el panel del andén al llegar, no en el móvil a las 22:00 en un restaurante sin cobertura.

Dónde dormir para que los tres días funcionen

Alójate a menos de diez minutos de Cais do Sodré y tendrás a pie la línea de Cascais, el ferri de Cacilhas y el metro a Rossio. Eso significa el propio Cais do Sodré, la parte baja de Chiado o el extremo oeste de la Baixa: dobles de gama media a €130-200 en temporada media y €180-260 de mayo a septiembre. La contrapartida es el ocio nocturno de la Rua Nova do Carvalho, que dura hasta las 03:00 los viernes y sábados: pide habitación interior o quédate dos calles cuesta arriba.

Alternativas más baratas que también funcionan: Estrela y Campo de Ourique a €90-150, tranquilos, residenciales, a un tranvía de Cais do Sodré; o Arroios y Anjos en la línea verde del metro a €80-130, a diez minutos de Rossio para el tren de Sintra. Lo que no funciona con este plan es Belém, que es precioso y está a 25 minutos de todas las estaciones que necesitas, y Parque das Nações, superbien conectado con el aeropuerto e incómodamente lejos de las líneas de Cascais y Sintra. Si prefieres dormir en la costa, haz el cambio: dos noches en la ciudad y una en Cascais por €150-230.

Bueno saber

Preguntas frecuentes

¿Merece la pena comprar la Lisboa Card para estos tres días?

Solo para el día de Sintra, y aun así por poco. La versión de 72 horas cuesta unos €65 e incluye transporte y muchos museos, pero Pena, Regaleira y el castillo de los Mouros no están todos incluidos como la gente supone. Zapping más entradas de palacio compradas por separado suele salir más barato.

¿Puedo llegar a Cabo da Roca y a Sintra el mismo día sin coche?

Sí. El autobús 1624 une Cascais, Cabo da Roca y Sintra, con unos 40 minutos por tramo. Haz Cabo da Roca a las 10:00 desde Cascais, sigue a Sintra a primera hora de la tarde y vuelve en tren de Sintra a Rossio. Es un día largo y verás un palacio, no tres.

¿Hasta qué hora vuelven los ferris y los trenes a Lisboa?

El ferri de Cacilhas funciona pasada la medianoche, la línea de Cascais hasta la 01:30 aproximadamente y la de Sintra hasta hora parecida, todas con menos frecuencia después de las 21:00. El Fertagus a Setúbal para antes, sobre las 23:00 entre semana. Fotografía siempre el panel de últimas salidas al llegar a la estación.

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