Quatre jours sur la côte de Lisbonne sans voiture : trains, ferries et bus

Le réseau que vous utilisez réellement

Quatre systèmes font tout le travail. La ligne de Cascais part de Cais do Sodré le long de l'eau toutes les 20 minutes, atteint Estoril en 33 minutes et Cascais en 40 environ, pour à peu près 2,30 € avec une carte rechargeable. La ligne de Sintra quitte Rossio toutes les 20 minutes et met 40 minutes pour un tarif similaire. Les trains Fertagus traversent le pont du 25 Abril de Roma-Areeiro à Setúbal en environ une heure pour près de 5 €. Et les ferries du Tage depuis Cais do Sodré, Terreiro do Paço et Belém rejoignent la rive sud en 10-25 minutes pour 1,50-3 €.

Achetez une carte Navegante à 0,50 € dans n'importe quelle machine du métro et chargez-la de crédit zapping plutôt que d'acheter des billets papier — elle fonctionne sur le métro, les trams, les bus, les ferries et les trains de banlieue, et elle facture automatiquement le bon tarif. Il existe aussi un billet 24 heures couvrant les trains et les ferries ainsi que les transports urbains pour environ 10-11 €, rentable les jours de Cascais et de Sintra mais pas les autres. Sur quatre jours, le transport total de cet itinéraire revient à environ 35-45 € par personne. C'est tout l'argument pour laisser la voiture à l'aéroport.

Jour 1 : la ligne de Cascais, station par station

Prenez le train vers 09h00 depuis Cais do Sodré et descendez d'abord à Carcavelos, à 20 minutes, où dix minutes à pied vous mènent à la plus large plage de la ligne — un kilomètre de sable avec des écoles de surf et des cafés de plage, et un fort à l'extrémité est. Remontez et continuez jusqu'à Estoril pour ses jardins bordés de palmiers et sa promenade en bord de mer, puis parcourez le Paredão, le chemin côtier pavé qui court sur 3 km d'Estoril à Cascais en passant devant une série de petites criques. Comptez 45 minutes en flânant, c'est la meilleure heure gratuite de cette côte.

À Cascais, la baie et le vieux port de pêche occupent un après-midi : le Museu Condes de Castro Guimarães dans son jardin en bord de mer, la Casa das Histórias Paula Rego, rouge et blanche, pour environ 5 €, et le trou marin de Boca do Inferno, à vingt minutes à pied vers l'ouest. Cascais dispose d'un système de vélos municipaux et il y a une piste cyclable plate jusqu'à la plage de Guincho, à 9 km le long des dunes, le seul bout de cette côte qui réclame vraiment des roues. Dormez à Cascais : les hôtels en front de mer et dans la vieille ville coûtent 120-220 € en basse saison, les guesthouses à l'intérieur des terres 80-130 €.

Jour 2 : de Cascais à Sintra par la côte

Ne revenez pas en arrière vers Lisbonne. Le bus du terminal de Cascais à Sintra remonte la côte via Cabo da Roca, met environ 70 minutes pour à peu près 4-5 €, et c'est l'un des trajets en bus au meilleur rapport qualité-prix du Portugal : route à falaises, dunes de Guincho, point le plus occidental de l'Europe continentale, puis par-dessus l'épaule de la Serra jusqu'à Sintra. Prenez le premier départ possible, idéalement avant 09h30, et accordez 30-40 minutes à Cabo da Roca, où le bus s'arrête et où le service suivant vous récupère une heure plus tard environ. Vérifiez l'horaire de retour sur le panneau au bord de la route avant de marcher jusqu'au phare.

En arrivant à Sintra en fin de matinée, achetez le billet du bus à arrêts multiples 434 à environ 13 € si vous voulez le château maure et Pena, ou marchez 20 minutes de la gare jusqu'à Quinta da Regaleira, l'excentrique domaine des années 1900 avec son puits initiatique, pour environ 15 €. Monserrate, à 4 km et accessible par le bus 435, est la combinaison palais-jardin la plus tranquille et la plus jolie pour à peu près 12 €. Dormez à Sintra même ou à São Pedro : les quintas transformées coûtent 140-250 €, les guesthouses simples 90-140 €, et la colline se vide spectaculairement quand les excursionnistes partent à 18h00.

Jour 3 : retour par-dessus le fleuve vers la rive sud

Train de Sintra à Rossio, 40 minutes, déposez les bagages, puis marchez jusqu'à Cais do Sodré et prenez le ferry pour Cacilhas — dix minutes, environ 2 €, avec tout le front de mer de Lisbonne qui se déroule derrière vous. Du terminal de Cacilhas, cinq minutes à pied mènent aux restaurants en bord de fleuve sous la falaise, où le geste classique est un déjeuner face à la ville avec du poisson ou une cataplana à 14-24 €. Réservez le week-end ; ces adresses sont populaires depuis vingt ans et les places en terrasse partent en premier. Ensuite, le bus 101 monte jusqu'à la statue du Cristo Rei, où l'ascenseur jusqu'au piédestal coûte environ 6 €.

Pour la moitié plage de la journée, prenez un bus Carris Metropolitana depuis Cacilhas ou Pragal vers Costa da Caparica, 25-35 minutes pour 2-3 €. Caparica est une étendue de 15 km de sable atlantique adossée aux dunes, et en été un petit train de plage à voie étroite la parcourt vers le sud de juin à septembre, s'arrêtant à des beach bars successifs. C'est là que Lisbonne se baigne vraiment. Redormez à Lisbonne à Cais do Sodré ou dans la Baixa — 140-240 € pour une chambre double de gamme moyenne — ou restez sur la rive sud à Almada et Caparica pour 70-110 €.

Jour 4 : Setúbal, le Sado et Tróia

Prenez un train Fertagus de Roma-Areeiro ou Entrecampos à Setúbal, environ une heure pour 5 €, en traversant le pont avec vue sur l'estuaire. De la gare de Setúbal, quinze minutes à pied mènent au Mercado do Livramento, le marché aux poissons carrelé, le plus animé de 08h00 à 12h00, où la pêche du Sado — seiche, sole, palourdes, le fameux choco de la région — s'étale sous des panneaux peints. Déjeunez du choco frito, coupé en lanières et frit, à 10-14 € dans les tascas le long de l'Avenida Luísa Todi, avec un verre de rouge Castelão de la péninsule pour 2,50 €.

L'après-midi, choisissez entre une sortie en bateau pour observer les dauphins dans l'estuaire, où vit une population résidente de grands dauphins toute l'année, à 30-45 € pour deux à trois heures, ou le ferry passagers vers Tróia, 20 minutes, pour les plages du banc de sable et les ruines romaines de salaison du poisson. Les deux partent du front de mer de Setúbal à quelques centaines de mètres l'un de l'autre. Dormez à Setúbal pour 70-110 € la double, de loin le meilleur rapport qualité-prix de cet itinéraire, ou prenez le dernier train vers Lisbonne vers 22h00 si vous préférez vous réveiller en ville.

Là où le plan sans voiture fait vraiment mal

Trois endroits sur cette côte vous punissent de ne pas conduire. Les plages de l'Arrábida — Portinho da Arrábida, Galapinhos, Figueirinha — n'ont qu'un service de navette estival et un bus hors saison famélique, et la route qui descend à Portinho est réservée aux navettes en août ; sans voiture, passez plutôt par une sortie en bateau depuis Setúbal. Comporta et la côte des rizières au sud du Sado sont pratiquement inaccessibles sans roues. Et Cabo Espichel, le sanctuaire désert au sommet de la falaise au-delà de Sesimbra, ne voit qu'une poignée de bus par semaine.

Ericeira est l'exception honorable que l'on croit impossible : des bus directs partent de Campo Grande à Lisbonne en environ 75 minutes pour 6-7 €, plusieurs fois par jour, et la ville est assez petite pour être parcourue à pied d'un bout à l'autre en vingt minutes. Si vous la voulez, traitez-la comme un voyage séparé de deux nuits plutôt que de la caser dans cette boucle, car Ericeira-Sintra en bus implique un changement à Mafra et mange une matinée. Óbidos, de même, se rejoint par un car express direct depuis Lisbonne en environ 60 minutes et 8-9 €, ce n'est pas une étape d'une chaîne côtière.

Coûts, bagages et plan de nuit en résumé

Quatre nuits : une à Cascais à 120-220 €, une à Sintra à 90-250 € selon que vous voulez une quinta ou une guesthouse, et deux à Lisbonne ou Setúbal à 70-240 €. Le transport sur les quatre jours totalise environ 35-45 € avec une carte zapping. Les entrées sont le vrai coût : Sintra seule peut coûter 30-45 € par personne si vous faites deux palais plus le bus à arrêts multiples, alors choisissez deux sites plutôt que quatre. Ajoutez 30-45 € si vous prenez le bateau à dauphins du Sado.

Côté bagages : ne traînez pas une grande valise jusqu'à Sintra. Soit vous réservez votre chambre à Lisbonne pour tout le séjour et voyagez avec un sac à dos, en payant la chambre les nuits où vous êtes absent, soit vous utilisez une consigne près de Rossio ou de Santa Apolónia à environ 5-7 € le sac par jour. À Sintra, la marche de la gare à la ville monte sur des pavés et ses guesthouses se nichent souvent en haut d'escaliers. Le seul véritable argument pour réserver une base lisboète pour les quatre nuits : cela supprime totalement les bagages, au prix de deux heures de train supplémentaires sur le voyage.