Une journée à Lisbonne depuis un bateau de croisière : un programme heure par heure

Où votre bateau accoste réellement, et combien de temps cela vous laisse

La plupart des grands navires accostent au Terminal de Cruzeiros à Jardim do Tabaco, le bâtiment bas et blanc situé sous l'Alfama, du côté de Santa Apolónia. De la passerelle à Campo das Cebolas et à la lisière de la vieille ville, il y a 700 mètres tout plats, soit une dizaine de minutes. C'est le plus grand avantage que Lisbonne vous offre : pas de navette, pas de transfert, pas de file d'attente pour un autocar. Les plus petits navires et certaines escales hivernales utilisent plutôt Rocha Conde de Óbidos, à Alcântara, à 4 km à l'ouest de Praça do Comércio, ce qui nécessite un taxi de 8 à 12 € environ ou le tram 15E depuis l'arrêt Alcântara.

Les horaires portuaires habituels vont de 08:00 à 18:00, avec embarquement obligatoire 30 minutes avant le départ : comptez donc sept heures utiles à terre et considérez la dernière heure comme une marge de sécurité. La circulation à Lisbonne sur l'Avenida Infante Dom Henrique peut se gripper sérieusement entre 17:00 et 19:00, exactement au moment où vous voulez être rentré. Organisez la journée pour que la dernière étape soit à distance de marche du quai. Si vous faites une escale de retournement et commencez ou terminez la croisière ici, ajoutez une nuit en ville : l'aéroport est à 25 minutes en métro depuis Santa Apolónia, avec un changement à Alameda.

08:15-10:00 : l'Alfama avant l'arrivée des groupes

Quittez le navire tôt et montez directement. Traversez Campo das Cebolas, empruntez la Rua dos Remédios dans les ruelles, et grimpez par le Largo de São Miguel vers le Miradouro de Santa Luzia. Entre 08:15 et 09:30, la terrasse carrelée et le belvédère de Portas do Sol appartiennent encore largement aux habitants et aux camionnettes de livraison ; à 10:30, les deux sont envahis par les groupes descendus des autocars garés en contrebas. De Portas do Sol, la montée jusqu'à la porte du Castelo de São Jorge prend huit minutes de plus sur des pavés glissants par temps de bruine. L'entrée coûte environ 15 € et la file au guichet commence à se former vers 09:15.

Conseil honnête : si vous n'avez qu'une seule journée à Lisbonne, sautez l'intérieur du château. Ce que vous payez, c'est une enceinte en ruine, des paons et une vue que vous avez déjà gratuitement deux cents mètres plus bas. Passez plutôt ce temps sur le chemin entre Santa Luzia et Graça — montez par la Rua de São Tomé, dépassez São Vicente de Fora et son immense façade blanche, jusqu'au Miradouro da Graça pour la plus belle vue d'ensemble sur la grille de la Baixa et le pont. Si c'est un mardi ou un samedi, la Feira da Ladra, le marché aux puces, s'étend sur le Campo de Santa Clara à partir de 09:00.

10:00-11:30 : descente par la Baixa et montée dans le Chiado

Redescendez vers le plat en tram 28E depuis Graça, ou descendez à pied par la Calçada de Santo André et à travers la Mouraria jusqu'à Praça da Figueira, en une quinzaine de minutes. Traversez le Rossio, remarquez les arches en fer à cheval néo-manuélines de la façade de la gare, et coupez par la Rua Augusta jusqu'à l'Arco da Rua Augusta et Praça do Comércio. L'arche dispose d'un ascenseur et d'un chemin de ronde sur le toit pour environ 6 € ; cela vaut la peine seulement si la file compte moins de dix personnes. Ensuite, montez dans le Chiado par les escalators de la Rua do Carmo ou, si la file est courte, par l'ascenseur Santa Justa.

Le Chiado, c'est 40 minutes de flânerie plutôt que de tourisme : la Bertrand sur la Rua Garrett, en activité depuis 1732 et généralement présentée comme la plus ancienne librairie encore en activité au monde ; la façade carrelée de la Casa do Ferreira das Tabuletas sur le Largo Rafael Bordalo Pinheiro ; le couvent des Carmes en ruine et sa nef à ciel ouvert, laissée telle que le tremblement de terre de 1755 l'a faite, entrée environ 7 €. Un café avalé debout au comptoir de marbre coûte 0,80 à 1,20 € et prend quatre minutes. Ne vous asseyez pas à une table en terrasse sur le Largo do Chiado, sauf si cela vous plaît de payer 4 € pour le même café et de perdre vingt minutes de votre journée.

11:30-14:30 : Belém, mais un seul musée

Depuis Cais do Sodré, le tram 15E rejoint Belém en 20 à 25 minutes et utilise des rames articulées modernes, pas les petits jaunes, donc il y a généralement de la place. Les trains de la ligne de Cascais depuis Cais do Sodré font le même trajet jusqu'à la gare de Belém en 8 minutes pour un tarif similaire et sont le choix le plus malin quand la file du tram est longue. Une fois sur place, choisissez un seul intérieur et tenez-vous-y. Le cloître du monastère des Jerónimos est la vedette, à environ 12 à 18 € avec les billets combinés, et la file à 12:30 en juin peut engloutir 50 minutes ; l'église attenante est gratuite et prend dix minutes.

Les alternatives gagnent sur le temps. Le Museu Nacional dos Coches abrite la plus extravagante collection de carrosses d'apparat qui soit, est rarement bondé et coûte environ 10 €. Le MAAT, le bâtiment artistique au toit en vague sur le fleuve, vous offre 45 minutes faciles et une promenade sur le toit pour environ 11 €. La Torre de Belém est plus belle de l'extérieur que depuis son étroit escalier en spirale ; photographiez-la et passez. Déjeuner : les comptoirs de fruits de mer et pâtisseries le long de la Rua de Belém et de la Rua Vieira Portuense servent un plat principal pour 12 à 18 €, et la file à emporter des Pastéis de Belém avance bien plus vite que la salle assise.

14:30-16:30 : l'après-midi alternative si le temps tourne

Lisbonne pleut fort et brièvement entre novembre et mars, souvent 20 minutes d'averse suivies de soleil, et le pavé en calçada devient mortel. Le substitut par temps humide à Belém, c'est la Gulbenkian, à 15 minutes sur la ligne bleue du métro jusqu'à São Sebastião : l'une des grandes collections privées d'Europe dans un bâtiment moderniste au milieu d'un jardin, avec un café facile et environ 14 € l'entrée. Cela absorbe deux heures sans un seul pas dehors et le métro vous ramène à Santa Apolónia en 20 minutes avec une seule correspondance à Alameda.

L'autre option par mauvais temps est le marché couvert de Cais do Sodré, le côté Time Out Market du Mercado da Ribeira, où deux douzaines de comptoirs servent des plats pour 10 à 18 € et où la moitié fruits et poissons commerce encore le matin. De là, cinq minutes à pied jusqu'au funiculaire de Bica si vous voulez une photo d'un tram grimpant entre les maisons. Aucun des deux plans ne nécessite de taxi, et tous deux vous laissent sur la ligne bleue ou verte du métro avec un retour rapide et au sec vers le quai.

La version de quatre heures, et ce qu'il faut couper

Les escales courtes de cinq heures, ou les arrivées à 08:00 avec un départ à 13:00, nécessitent une boucle serrée. Faites ceci : marchez de la passerelle à Campo das Cebolas, montez par l'Alfama jusqu'à Portas do Sol, continuez jusqu'à Graça, descendez par la Mouraria jusqu'à Praça da Figueira, traversez le Rossio, descendez la Rua Augusta jusqu'à Praça do Comércio, puis revenez le long du front de fleuve en passant devant la Casa dos Bicos jusqu'au navire. Cela fait 4,5 km, environ deux heures et demie de marche avec les arrêts, et cela englobe les deux meilleurs belvédères, le quartier médiéval et la grille reconstruite sans un seul billet.

Ce qu'il faut couper sans pitié : Sintra et Cascais. Sintra, c'est 40 minutes dans chaque sens depuis le Rossio, plus une navette jusqu'aux palais, plus un billet à horaire fixe, et les passagers de croisière ratent régulièrement l'embarquement en essayant de le faire seuls. Si Sintra est non négociable, achetez l'excursion du bord pour que le navire vous attende. Sautez aussi les tuk-tuks qui demandent 60 à 90 € pour une heure ; la même boucle en tram, funiculaire et à pied coûte moins de 10 €, et le pass Carris et métro de 24 heures à environ 7 € s'amortit dès le troisième trajet.

Dormir une nuit avant ou après : où loger

Pour une nuit avant ou après la croisière, la zone utile est Campo das Cebolas et la frange basse de l'Alfama le long de la Rua dos Bacalhoeiros, car vous pouvez tirer une valise jusqu'au terminal en dix minutes à plat. Les maisons d'hôtes et petits hôtels y coûtent environ 110 à 170 € la chambre double hors juillet et août. La Baixa est l'autre choix plat, avec des quatre-étoiles de milieu de gamme dans la fourchette 160-260 € et cinq minutes de taxi jusqu'au quai. Les deux vous placent à l'intérieur de la boucle à pied ci-dessus, donc une arrivée le soir vous offre encore un belvédère et un dîner.

Évitez de réserver dans l'Alfama haute ou à Graça avec des bagages : les ruelles sont des escaliers et des pavés, les taxis ne peuvent atteindre beaucoup de portes, et vous paierez un porteur ou traînerez une valise 200 mètres en montée. Si vous venez en voiture jusqu'au port et avez besoin de stationner avant de partir, basez-vous plutôt à Parque das Nações, où les hôtels ont des garages à environ 12 à 20 € la nuit et le taxi de 15 minutes jusqu'au terminal coûte environ 12 €. Marvila et Beato, un arrêt de métro plus loin le long du fleuve, sont encore moins chers à 90-140 € mais plus pauvres en options de dîner tardif.