Day trips & escapes
Lisbonne en une semaine : un itinéraire de sept jours avec deux bases
Quatre nuits en ville et trois sur la côte, avec des journées heure par heure, de vrais horaires de train et une recommandation d'hébergement à la fin de chacune.
Pourquoi diviser la semaine, et où placer la coupure
Sept nuits dans un seul hôtel lisboète, cela veut dire quatre jours à faire des allers-retours vers les endroits dont on se souvient vraiment : Sintra, Cabo da Roca, Guincho, le front de mer de Cascais. Les trains circulent, mais vous perdez 80 à 100 minutes par jour dans les transports et vous quittez toujours la côte à la mauvaise heure, dans le noir, dans un wagon plein d'autres personnes qui sont aussi parties trop tôt. Diviser en quatre nuits en ville et trois à Cascais vous coûte un changement d'hôtel et vous rend environ cinq heures de jour sur la semaine.
Placez la coupure après la quatrième nuit, pas la troisième. Les journées en ville sont celles avec billets à horaire fixe, musées fermés et réservations du soir, donc vous les voulez consécutives et sans précipitation. Partez vers l'ouest le matin du cinquième jour avec vos bagages, en prenant la ligne de Cais do Sodré plutôt qu'un taxi — c'est 40 minutes et environ 2,40 €, et la gare de Cascais est à cinq minutes à pied de la plupart des hôtels du front de mer. Si vous préférez dormir sous les collines plutôt qu'au bord de mer, remplacez Cascais par la ville de Sintra et utilisez les mêmes jours en sens inverse.
Jour 1 : atterrir, poser les bagages, parcourir la crête est
Supposez un atterrissage le matin. Depuis l'aéroport, la ligne rouge du métro vous amène à Alameda en 12 minutes environ, puis la ligne verte jusqu'à Baixa-Chiado ; le tout coûte à peu près 1,65 € sur une carte Navegante rechargeable, plus 0,50 € pour la carte. La plupart des hôtels garderont vos bagages dès 11h même si la chambre n'est pas prête. Ne réservez rien avec une heure d'entrée le premier jour — les vols glissent, et le premier jour sert à calibrer vos jambes à la pente, plus raide que sur les photos et pavée de calcaire poli qui devient glissant sous la bruine.
Vers 13h, mangez sans prétention dans la Baixa, puis montez vers l'est : la cathédrale Sé, à travers les ruelles jusqu'à Portas do Sol vers 15h, Graça vers 16h30, et redescendez par Mouraria quand la lumière devient orange. Cette boucle fait moins de quatre kilomètres mais environ 120 mètres de dénivelé. Terminez par un verre sur une terrasse de Graça et un dîner tôt — le décalage horaire plus les collines ont raison de la plupart des gens vers 21h. Dormez dans votre base urbaine réservée pour quatre nuits ; Baixa ou Chiado garde les jours deux et trois à pied, Príncipe Real est plus calme et à environ dix minutes de montée supplémentaire.
Jour 2 : Belém le matin, les docks après la tombée de la nuit
Prenez le tram 15E vers l'ouest depuis la Praça da Figueira avant 9h15, ou le train plus tôt de Cais do Sodré à Belém, qui prend sept minutes et évite complètement la file du tram. Jerónimos ouvre à 9h30 et la file du cloître est gérable la première heure ; celle de la Torre de Belém ne l'est pas, et sur un voyage d'une semaine c'est le billet le plus dispensable de la ville. Passez plutôt l'heure gagnée au Museu Nacional dos Coches ou à l'ascenseur du Padrão dos Descobrimentos, puis mangez loin de la rangée des monuments, dans les rues derrière la Rua de Belém.
Consacrez l'après-midi à la promenade fluviale vers l'est : la rampe du MAAT, la Doca de Santo Amaro sous le pont, et Alcântara, qui passe des chantiers de conteneurs aux restaurants vers 19h. LX Factory est à son mieux entre 18h et 22h en semaine, quand les terrasses se remplissent mais qu'on trouve encore une table sans réserver. Rentrez en 15E ou en VTC — environ 8 € jusqu'à la Baixa. Deuxième nuit dans le même hôtel en ville ; ne pas déménager deux fois dans la première moitié de la semaine, c'est tout l'intérêt du plan.
Jours 3 et 4 : marchés, Príncipe Real, azulejos et Marvila
Le troisième jour est le jour plat. Commencez à 9h30 au marché food de la Mercado da Ribeira pour un café, traversez vers le côté poisson et produits frais que la plupart des visiteurs ignorent, puis montez la Bica en funiculaire (environ 4,10 € aller-retour, ou 1,65 € avec le zapping) jusqu'au Bairro Alto. Príncipe Real à midi pour le jardin et les boutiques indépendantes de la Rua Dom Pedro V, déjeunez-y, et le Jardim Botânico ensuite si le soleil tape. En fin d'après-midi, prenez le ferry de Cais do Sodré à Cacilhas — dix minutes, environ 1,55 € — pour la seule vue qui vous montre toute la ville d'un coup.
Le quatrième jour va vers l'est, là où les guides s'éclaircissent. Bus ou tram jusqu'au Museu Nacional do Azulejo pour l'ouverture à 10h (environ 8 €, fermé le lundi), puis à pied ou en transport jusqu'à Beato et Marvila : entrepôts reconvertis, deux ou trois brasseries artisanales sérieuses servant des pintes à 4-5 €, et des galeries de street-art qui suivent les horaires des galeries plutôt que ceux des touristes. Dînez de retour à Alfama et, si vous voulez du fado, réservez une salle avec deux sessions plutôt qu'un dîner-spectacle à 60 €. Quatrième et dernière nuit dans la base urbaine. Faites vos bagages avant de dormir.
Jour 5 : partir vers l'ouest, puis bien utiliser l'après-midi
Libérez la chambre avant 11h, allez à pied ou faites un court trajet jusqu'à Cais do Sodré, et prenez le train de Cascais — départs toutes les 20 minutes, 33 à 40 minutes selon qu'il s'arrête partout, et environ 2,40 €. Asseyez-vous à gauche pour l'estuaire. Vous serez à Cascais avant le déjeuner, et la plupart des hôtels côtiers garderont vos bagages jusqu'à l'enregistrement à 15h. Mangez près du port de pêche, pas sur la rue piétonne principale, où les menus en six langues vous disent exactement ce qui vous attend.
L'après-midi est pour la route côtière vers l'ouest. Marchez 25 minutes jusqu'à Boca do Inferno, puis continuez sur le sentier du front de mer ou louez un vélo vers Guincho — la piste cyclable pavée longe les dunes sur environ huit kilomètres et reste plate jusqu'à la dernière montée. Guincho est venteux neuf jours sur dix et le surf y est vraiment dangereux, alors considérez-le comme un endroit à regarder plutôt qu'à baigner. Retour pour le coucher de soleil à la marina de Cascais. Dormez à Cascais pour trois nuits ; le front de mer et les rues juste derrière la gare fonctionnent tous les deux, et les secondes sont 30 à 50 € moins chères.
Jours 6 et 7 : Sintra en train, Cabo da Roca en bus, et le vol retour
Le sixième jour, c'est Sintra, et le faire depuis Cascais plutôt que Lisbonne est toute la raison du changement de base. Le bus 417 depuis la gare de Cascais atteint Sintra en 35 minutes environ pour à peu près 4 €, ou le 1624 passe par Cabo da Roca si vous voulez les falaises d'abord. Réservez un créneau horaire pour le palais de Pena à 9h30 ou 10h — environ 20 € — et soyez aux murs du château maure à midi quand les groupes en car sont partis. Déjeunez dans le centre historique, Quinta da Regaleira à 15h avec entrée pré-réservée, et le bus redescend la colline vers 18h.
Le septième jour dépend de votre vol. Tout ce qui part après 15h vous laisse une matinée tranquille à Cascais : le musée Paula Rego, le quartier artistique de la citadelle, une dernière assiette de poisson grillé. De Cascais à l'aéroport, comptez 75 minutes porte à porte en train plus métro, ou 35 à 45 minutes en taxi pour 45 à 60 € selon le trafic sur l'A5. Les vols plus tôt sont le seul cas où il vaut mieux passer la septième nuit de retour en ville près de la ligne de métro de l'aéroport plutôt que sur la côte.
Ce que coûte la semaine, et où dormir à chaque extrémité
Pour la moitié urbaine, quatre nuits dans une double de gamme moyenne à Baixa ou Chiado coûte 140 à 200 € en mars et octobre, 190 à 280 € en mai, juin et septembre. Les maisons d'hôtes de Príncipe Real et Estrela sont 30 € environ en dessous et offrent des nuits plus calmes ; Alfama a du charme mais implique de traîner les bagages dans les escaliers, et le bruit du tram commence à 5h45. Pour la moitié côtière, les doubles du front de mer de Cascais se situent entre 150 et 230 € en saison intermédiaire et grimpent facilement au-delà de 260 € en juillet et août, tandis que les rues résidentielles à dix minutes à pied vers l'intérieur tiennent 110 à 160 € la plupart de l'année.
Ajoutez environ 25 € par jour et par personne pour les transports et les entrées si vous achetez les grands billets, moins si vous sautez Pena. Deux adultes faisant cette semaine sans extravagance arrivent autour de 1 400 à 1 900 € pour sept nuits d'hébergement plus 400 à 500 € pour tout le reste, hors vols. La seule folie qui vaut la peine, c'est la moitié à Cascais en saison intermédiaire plutôt qu'en plein été — la même chambre coûte un tiers de moins début mai, la mer est froide de toute façon, et Sintra en mai est une station de montagne plutôt qu'une file d'attente.
Bon à savoir
Questions fréquentes
Une semaine suffit-elle pour inclure aussi l'Algarve ?
Non. L'Algarve est à 280 kilomètres au sud, à trois heures de route ou deux heures et demie de train d'Oriente à Faro, et l'y caser coûte deux jours de voyage sur sept. Si vous voulez des plages, la côte de Caparica et Guincho sont déjà dans ce plan, et Comporta est à 90 minutes de route.
Sintra serait-elle une meilleure deuxième base que Cascais ?
Seulement si vous privilégiez les palais et la forêt à la mer. La ville de Sintra se vide magnifiquement après 18h30 et les chambres doubles coûtent 100 à 160 €, mais la scène gastronomique est mince, les soirées humides, et rejoindre l'aéroport prend 20 minutes de plus. Cascais vous donne un littoral pour remplir les jours cinq et sept.
Faut-il réserver les billets des palais à l'avance en saison intermédiaire ?
Pour Pena, oui — les créneaux horaires affichent régulièrement complet pour le matin même en mars, et la file sur place peut atteindre 40 minutes. Regaleira et le château maure s'achètent généralement la veille en ligne. Le Museu Nacional do Azulejo et les monuments de Belém n'ont jamais besoin de plus qu'une réservation le matin même.
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