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Où loger à Lisbonne pour les tramways, les trains et les ferries

Choisissez le bon quartier et les tramways, trains et ferries de Lisbonne seront à votre porte — choisissez le mauvais et vous passerez vos vacances dans les embouteillages.

Publié2026-10-29

Baixa et Chiado : le cœur des transports de Lisbonne

Si vous voulez un maximum de correspondances avec un minimum de tracas, installez-vous à Baixa ou à Chiado. Baixa est plate et quadrillée, s'étendant de la Praça do Comércio au Rossio, et Chiado s'élève juste au-dessus. De là, vous pouvez rejoindre à pied la gare du Rossio pour les trains vers Sintra, Cais do Sodré pour les trains vers Cascais et le ferry pour Cacilhas, et le métro Baixa-Chiado pour les lignes bleue et verte. Le tram 28 traverse les deux quartiers en cahotant, mais il est souvent bondé. Attendez-vous à payer plus cher pour les hôtels ici que dans la plupart des autres quartiers centraux, mais vous économisez sur les taxis et le temps.

Le compromis, ce sont le bruit et la foule, surtout sur la Rua Augusta et autour du Rossio. Si vous avez le sommeil léger, demandez une chambre à l'arrière. Je réserverais un hôtel à moins de cinq minutes du Rossio ou de Cais do Sodré si votre priorité est les excursions à la journée. En juillet et août, les températures frôlent les 30 °C et les trottoirs sont bondés ; mai, juin et septembre sont plus agréables. Évitez la semaine des festivités de Santo António à la mi-juin si vous n'aimez pas les fêtes de rue bruyantes.

Alfama et Graça : cloches de tramway et vues sur le fleuve

Alfama, c'est la carte postale de Lisbonne : ruelles escarpées, façades carrelées et le tintement constant du tram 28. C'est aussi le quartier le plus exigeant physiquement pour les transports. Les rues sont par endroits trop étroites pour les voitures, vous devrez donc porter vos bagages en montée depuis l'arrêt de tram du Miradouro de Santa Luzia ou depuis la gare de Santa Apolónia. La récompense, c'est l'ambiance et les vues sur le Tejo. Graça, juste au-dessus, est plus calme et dispose de son propre arrêt de tram (ligne 28) et d'une vue depuis Senhora do Monte qui surpasse la plupart des attractions payantes.

Pour l'accès au ferry, Alfama est à 15 minutes de marche en descente jusqu'à Terreiro do Paço, d'où part le ferry pour Cacilhas toutes les 10 à 15 minutes. La remontée est raide ; beaucoup de visiteurs prennent un taxi pour quelques euros après la tombée de la nuit. Je ne choisirais Alfama que si vous êtes en forme et voyagez léger. Sinon, Graça offre un meilleur rapport qualité-prix et des places de tram plus faciles. Notez que de nombreux hôtels d'Alfama sont installés dans des bâtiments restaurés sans ascenseur — vérifiez avant de réserver si les escaliers sont un problème.

Belém et Alcântara : trains, tramways et histoire maritime

Belém se situe à l'ouest du centre et est desservi par la ligne de train de Cascais depuis Cais do Sodré (environ 10 minutes) et par le tram 15 depuis la Praça da Figueira. On y trouve le monastère des Hiéronymites, la tour de Belém et le musée MAAT. Les hôtels y sont généralement moins chers qu'à Baixa, et le quartier est plus calme la nuit. L'inconvénient, c'est que vous n'êtes pas au cœur des restaurants et de la vie nocturne ; vous dépendrez du train ou du tram pour vos soirées. Le dernier train au départ de Cais do Sodré circule après minuit, mais vérifiez l'heure exacte le jour même.

Alcântara, juste à l'est de Belém, est un quartier d'entrepôts reconvertis avec la LX Factory et un nombre croissant d'hôtels. Il possède sa propre gare sur la ligne de Cascais et le tram 15 s'arrête le long du front de mer. C'est une bonne base si vous prévoyez de visiter Belém et les plages en direction de Cascais, mais le quartier semble éloigné du centre historique. Je ne réserverais ici que si vous avez une voiture ou prévoyez d'utiliser le train quotidiennement. Sinon, les 15 minutes supplémentaires pour rejoindre le centre à chaque trajet deviennent fastidieuses.

Oriente et Parque das Nações : pour les trains et ferries vers l'est

Si vous arrivez ou partez en train grandes lignes, ou si vous atterrissez à l'aéroport Humberto Delgado, Oriente est imbattable. La gare do Oriente relie le métro (ligne rouge), les trains nationaux et la navette de l'aéroport. Elle est aussi à 10 minutes de marche du terminal de ferry de Cais do Sodré ? Non — le ferry pour Barreiro part de Terreiro do Paço, à 20 minutes de métro. Oriente n'a pas de ferry, mais le terminal de Terreiro do Paço est à 15 minutes en taxi. Les hôtels ici sont modernes et souvent moins chers que dans le centre de Lisbonne, et le quartier est calme la nuit.

L'inconvénient, c'est que vous êtes loin des sites traditionnels ; le trajet en métro jusqu'à Baixa prend environ 20 minutes. Parque das Nações est agréable pour les familles, avec l'Oceanário et des jardins au bord du fleuve, mais il manque du caractère d'Alfama ou de Chiado. Je réserverais ici pour une seule nuit avant un train ou un vol matinal, pas pour des vacances entières. Notez aussi que l'aéroport n'est qu'à trois arrêts de métro, ce qui en fait l'endroit idéal pour les départs matinaux.

Bon à savoir

Questions fréquentes

Quel quartier de Lisbonne est le meilleur pour utiliser les ferries ?

Baixa, en particulier près de Terreiro do Paço, est le meilleur choix pour les ferries vers Cacilhas et Barreiro. Cais do Sodré est idéal pour la ligne de train de Cascais et le ferry pour Cacilhas. Alfama est accessible à pied jusqu'à Terreiro do Paço, mais le retour se fait en montée.

Où loger pour prendre le train pour Sintra ?

Logez près de la gare du Rossio à Baixa. Les trains pour Sintra partent du Rossio toutes les 30 minutes et mettent environ 40 minutes. Baixa vous donne également un accès facile aux lignes de métro et au tram 28, bien que le tram soit souvent bondé.

Vaut-il la peine de loger à Oriente pour la gare ?

Oui, pour une nuit avant un train ou un vol matinal. Oriente dispose du métro, du rail national et d'un accès à l'aéroport, mais se trouve à 20 minutes du centre historique. Pour un séjour plus long, choisissez Baixa ou Chiado pour plus de commodité.

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